Veelgestelde vragen
Vind antwoorden op veelgestelde vragen over thuisbatterijen, zonnepanelen en laadpalen.
Wat betekent bidirectioneel laden (V2H of V2G)?
Bidirectioneel laden betekent dat de stroom in twee richtingen kan vloeien: van het net naar de auto (normaal laden) én van de auto terug naar het huis (Vehicle-to-Home, V2H) of het net (Vehicle-to-Grid, V2G).
Met V2H kun je je auto-accu gebruiken als thuisbatterij tijdens piekmomenten of stroomuitval.
Met V2G kun je zelfs geld verdienen door stroom terug te leveren aan het net tijdens hoge prijzen.
Misschien ben je ook geïnteresseerd in deze vragen:
De kosten voor het thuis opladen van een elektrische auto zijn direct gekoppeld aan je elektriciteitstarief.
In 2025 ligt dit gemiddeld tussen €0,25 en €0,40 per kWh, afhankelijk van je energiecontract.
Met een dynamisch energiecontract kunnen de prijzen fluctueren tussen €0,10 en €0,50 per kWh, afhankelijk van vraag en aanbod.
In 2025 ligt dit gemiddeld tussen €0,25 en €0,40 per kWh, afhankelijk van je energiecontract.
Met een dynamisch energiecontract kunnen de prijzen fluctueren tussen €0,10 en €0,50 per kWh, afhankelijk van vraag en aanbod.
Ja, het delen van je laadpaal met buren, familie of vrienden is goed mogelijk. Moderne slimme laadpalen ondersteunen dit via gebruiksbeheer of 'right management'. Je kunt bijvoorbeeld meerdere laadpassen toegang geven, verschillende gebruikers aanmaken en zelfs aparte tarieven instellen per gebruiker. Ook kun je kiezen voor een dubbele laadpaal, zodat er gelijktijdig geladen kan worden. Sommige laadpalen bieden zelfs de mogelijkheid om je laadpunt (gedeeltelijk) openbaar toegankelijk te maken.